自格庫(kù)鐵路客運(yùn)開(kāi)通以來(lái)，茫崖火車(chē)站發(fā)生了諸多顯著變化。作為格庫(kù)鐵路上的重要站點(diǎn)，茫崖火車(chē)站見(jiàn)證了這條交通大動(dòng)脈為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)遇。

格庫(kù)鐵路于2020年全線貫通，是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，也是繼蘭新鐵路、臨哈鐵路之后的第三條鐵路進(jìn)出疆大通道。然而，在建設(shè)初期，格庫(kù)鐵路主要承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)，旅客列車(chē)開(kāi)行受限。直至2024年，新疆段擴(kuò)能改造項(xiàng)目順利完成，為旅客列車(chē)開(kāi)行釋放了運(yùn)能，也讓沿線多個(gè)城市迎來(lái)鐵路客運(yùn)服務(wù)的新契機(jī)。

圖片來(lái)源：茫崖火車(chē)站

2025年7月1日起，格庫(kù)鐵路開(kāi)行的喀什至重慶西K4532/1次快速旅客列車(chē)，這也是首趟經(jīng)由格庫(kù)鐵路開(kāi)行的進(jìn)出疆旅客列車(chē)。該列車(chē)的開(kāi)通標(biāo)志著茫崖市正式實(shí)現(xiàn)進(jìn)疆鐵路客運(yùn)“零的突破”。自7月5日起，茫崖至新疆方向的旅客列車(chē)車(chē)票在“鐵路 12306”平臺(tái)發(fā)售，此次列車(chē)的開(kāi)行，將大幅縮短茫崖與南疆之間的鐵路通達(dá)時(shí)間，不僅讓茫崖群眾出行更加便捷高效，也打通了柴達(dá)木盆地通往南疆的交通動(dòng)脈。

圖片來(lái)源：茫崖火車(chē)站

除了新增進(jìn)疆客運(yùn)列車(chē)，茫崖火車(chē)站的客運(yùn)頻次也有了明顯提升。格庫(kù)鐵路青海段開(kāi)通初期，茫崖火車(chē)站的客運(yùn)列車(chē)隔日開(kāi)行，隨著地區(qū)發(fā)展和旅客需求的增長(zhǎng)，目前已實(shí)現(xiàn)每日開(kāi)行。截至2025年6月底，茫崖火車(chē)站累計(jì)運(yùn)輸旅客26萬(wàn)余人次，客運(yùn)量逐年遞增。

在貨運(yùn)方面，茫崖火車(chē)站同樣發(fā)揮著重要作用，涵蓋煤炭、鐵粉、化工等運(yùn)往全國(guó)各地。

格庫(kù)鐵路客運(yùn)開(kāi)通后，茫崖火車(chē)站的運(yùn)行變化不僅方便了茫崖群眾出行，也為區(qū)域間經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人員交流和旅游合作開(kāi)辟了全新通道。隨著鐵路客運(yùn)網(wǎng)的進(jìn)一步延伸，茫崖的特色資源、工業(yè)產(chǎn)品將以更高效率輸送至新疆市場(chǎng)，而南疆的農(nóng)副產(chǎn)品、勞動(dòng)力和旅游客源也將更加便捷地進(jìn)入青海腹地，進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域互聯(lián)互通與融合發(fā)展的新活力。

來(lái)源：青海省海西州茫崖市委宣傳部供稿供圖