6月28日，在廣州市從化區(qū)天人山水荔枝園，物流無(wú)人機(jī)運(yùn)輸剛剛采摘的荔枝。

我國(guó)種植荔枝的歷史悠久。對(duì)這口汁水四溢的香甜追求貫穿千年，也凝于文人墨客的筆尖。杜牧的詩(shī)“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來”和小說《長(zhǎng)安的荔枝》都寫出了唐朝時(shí)期將荔枝從嶺南運(yùn)到長(zhǎng)安的艱辛。

今天，在現(xiàn)代物流和冷鏈技術(shù)加持下，這場(chǎng)跨越山河的鮮味之旅在一晝夜間就可完成：清晨，伴著嶺南的朝陽(yáng)和露水，果農(nóng)采摘下新鮮的荔枝；物流無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)荔枝“枝頭采摘———空中速運(yùn)———冷鏈鎖鮮”的無(wú)縫銜接；分揀包裝好的荔枝隨后登上智能冷藏車，全程恒溫保鮮送往機(jī)場(chǎng)；依托航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，全貨機(jī)將荔枝從廣州直送西安，只需兩個(gè)小時(shí)；作為生鮮物品，荔枝會(huì)被優(yōu)先分揀和派送，送達(dá)客戶手中時(shí)依然帶著嶺南的露水和冷鏈的清涼。古時(shí)候耗費(fèi)大量人力物力財(cái)力才能實(shí)現(xiàn)的嶺南長(zhǎng)安之旅，如今已是如此輕松快捷。

目前，這條“飛機(jī)＋冷鏈”的“荔枝飛路”已經(jīng)覆蓋全國(guó)約2800個(gè)縣域，剛下枝頭的荔枝次晨或者隔日便可送到消費(fèi)者手中，身在各地都能享受幾乎與嶺南無(wú)異的鮮美荔枝。日啖荔枝三百顆，無(wú)需長(zhǎng)作嶺南人。

新華社記者劉大偉攝