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粵港澳大灣區(qū) 新增“電力高速公路”

發(fā)布時間:2025-06-24 11:21:52 | 來源:科技日報 | 作者:葉青 陳方靜 | 責(zé)任編輯:吳一凡

近日,國家“十四五”電力規(guī)劃重點項目——500千伏獅南甲乙線改造工程正式投產(chǎn)送電。該工程的水上輸電鐵塔高264.5米,刷新國內(nèi)紀(jì)錄,可將粵港澳大灣區(qū)三大核心輸電通道之一的輸送容量提升40%,單回線路最大載流量達(dá)4000安培,相當(dāng)于為大灣區(qū)新增一條“電力高速公路”。

作為國家“西電東送”戰(zhàn)略關(guān)鍵工程,500千伏獅南甲乙線工程已安全運行38年。因設(shè)施老化、抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)升級及用電需求激增,工程改造迫在眉睫。然而,該工程所在的獅子洋水域是日均船舶流量超4000艘次的“黃金水道”,臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)、航運密集帶、生態(tài)敏感區(qū)交織出復(fù)雜的環(huán)境,項目技術(shù)挑戰(zhàn)大。

據(jù)廣州供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,建設(shè)團(tuán)隊創(chuàng)新應(yīng)用我國南方地區(qū)最高的新型雙臂彎落地“抱桿”技術(shù),實現(xiàn)鐵塔占地縮小20%、臂展延長25%、載重提升45%,配合17級抗風(fēng)設(shè)計,使得264.5米鐵塔以“每4天長高20米”的速率“拔節(jié)生長”。該技術(shù)為國內(nèi)跨海輸電工程樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。

在施工階段,項目管理單位投入150組傳感器構(gòu)建“數(shù)字孿生塔”,實時監(jiān)測應(yīng)力、位移等數(shù)據(jù);AI算法實現(xiàn)抱桿底座毫秒級自適應(yīng)調(diào)平;無人機(jī)搭載三維激光點云設(shè)計,使高空設(shè)備隱患識別準(zhǔn)確率達(dá)99.2%。

在驗收階段,設(shè)備運維單位構(gòu)建了“全向環(huán)境感知+自主飛行”的輸電線路全景數(shù)字化驗收模式,首次完成了從桿塔建模、導(dǎo)地線仿線、桿塔精細(xì)化的全覆蓋式無人機(jī)驗收,實現(xiàn)了設(shè)備高質(zhì)量、高精度檢查,大幅降低了人工登塔、走線高空風(fēng)險,使得設(shè)備驗收效率提升4倍以上。

隨著夏季用電高峰臨近,該工程的投運將提升粵港澳大灣區(qū)南部通道輸電能力至300萬千瓦,滿足超200萬戶家庭的用電需求。作為新型電力系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵拼圖,工程使“西電東送”通道事故支援響應(yīng)提速30%,可支撐南沙自貿(mào)試驗區(qū)、深中通道、獅子洋通道等重大項目,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅強電力服務(wù)。