四川日報全媒體記者闞瑩瑩

靠邊停穩(wěn)、開門下車，幫助村民把行李搬上車后，張敬又抓緊時間查看手機上的村民預約用車信息。正值春運返鄉(xiāng)高峰，作為樂山市市中區(qū)悅來鎮(zhèn)荔枝灣旅游公路“金通工程”小黃車駕駛員，張敬每天行駛里程超過100公里。

1月23日上午，記者在荔枝灣旅游公路上見到張敬。她告訴記者，每年春運期間，村民返鄉(xiāng)出行需求多，今年春節(jié)她和全市的小黃車駕駛員都沒有安排放假?！靶↑S車接送到家，乘坐一次只花3到5元，村民出行都喜歡預約小黃車?！?/p>

“一輛金通小黃車，串起美麗大鄉(xiāng)村”。2020年3月，四川在全國率先提出建設鄉(xiāng)村客運“金通工程”，解決村民出行“第一公里”和“最后一公里”難題。截至目前，全省“金通工程”小黃車達3．2萬輛、線路達9161條，規(guī)模居全國第一，形成了覆蓋2910個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2．9萬個村的通鄉(xiāng)達村運輸體系。

在張敬所在的樂山市，當?shù)赝度?86輛“金通工程”小黃車，覆蓋全市11個區(qū)（市、縣）、130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1162個建制村。

每年春運期間，奔跑在鄉(xiāng)村公路上的“金通工程”小黃車發(fā)揮著不可替代的作用。樂山市是勞務輸出大市，每年都有超過十萬人外出務工。樂山市道路運輸服務中心預測，今年春運，全市道路客運量將達1880萬人次，其中“金通工程”小黃車客運量將達27萬人次。

“隨著返鄉(xiāng)人群逐漸增多，農村客運任務加重。今年春運，全市小黃車采取片區(qū)經(jīng)營加預約響應服務模式，與客運車站和干線客運無縫銜接，著重保障回鄉(xiāng)探親、鄉(xiāng)村旅游接駁運輸?！睒飞绞械缆愤\輸服務中心副主任朱樂平告訴記者，在片區(qū)經(jīng)營加預約響應服務模式下，村民主要通過電話預約用車，一名小黃車駕駛員不再只負責接送一個村莊的村民，而是多名駕駛員負責一個片區(qū)多個村莊的運營。這樣一來，小黃車運營效率更高了。

不只是樂山市?！敖衲甏哼\期間，全省‘金通工程’小黃車將全部值守崗位。每臺小黃車都搭載了AI智能‘點人頭’功能，嚴防超載。各地還針對性推出春節(jié)探親包車、旅游包車等服務，滿足不同出行需求?！苯煌ㄟ\輸廳道路運輸管理局客運處處長孫坤說。